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1、主动链轮   主动链轮与发动机输出轴以花键的形式结合,并以花键挡板或螺母固定。拆卸时可拆下链轮罩,卸下链条,旋下花键挡板或固定螺母,即可将小链轮拉出。装配时,依相反的顺序进行河北链轮厂。   2、从动链轮   ① 支起主撑架,使后轮翘起。   ② 松开后轮轴紧固螺母和调节器螺母,拆下链盒、链条。   ③ 拆开后制动拉杆,将后轮总成一起拉出。   ④ 卸下固定链轮的螺栓、螺母或挡圈… [详细]

链轮是一种带嵌齿式扣链齿的轮子,用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合。链轮被广泛应用于化工、纺织机械、自动扶梯,木材加工,立体停车库,农业机械,食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动等。   链轮的使用寿命较短,远远满足不了生产实践的要求,根据链轮的使用状况、加工现状、制造技术,对链轮提出了一些改进措施:   (1)原链轮设计材料为40Cr,整体调质硬度HB220~250,齿部淬火HR… [详细]

链轮是由齿圈、轮毅和轮幅三部分组成,常见的链轮的形状有:单片式单双排链轮、单凸缘式单双排链轮和双凸缘式单双排链轮。   1.整体结构。一般应用在标准链条P=38.1以下的单、双排,单、双凸缘链轮的加工。   2.焊接结构。主要应用在中、大规格单、双凸缘链轮的加工。加工时,凸缘部分采用棒料车成凸形。齿圈部分可采用板材切割后加工外径与轴孔,孔一端车出焊接坡口套入凸缘部分进行焊接。焊接时要两端焊,… [详细]

链轮是由齿圈、轮毅和轮幅三部分组成,常见的链轮的形状有:单片式单双排链轮、单凸缘式单双排链轮和双凸缘式单双排链轮。   从链轮的结构来看,大致可以分为以下几种:1.整体结构。一般应用在标准链条P=38.   1以下的单、双排,单、双凸缘链轮的加工。   2.焊接结构。主要应用在中、大规格单、双凸缘链轮的加工。加工时,凸缘部分采用棒料车成凸形。齿圈部分可采用板材切割后加工外径与轴孔,孔一端车… [详细]

深圳链轮: (1)黏着磨损载荷越大,表面温度越高,黏着现象也越严重。对于一定硬度的金属材料,在不同压强下进行磨损试验得到了磨损率与压强关系曲线图,当压强达到材料硬度的1/3以上时,将发生严重磨损。根据应力分布图,可知最大应力接触点即为最大压强处,其值为884.4 MPa。因链窝处淬火硬度为HRC48~52,其对应的硬度值为4800MPa。因此,压强远远小于材料硬度的1/3,所以黏着磨损并不… [详细]

链轮的使用寿命较短,远远满足不了生产实践的要求,根据链轮的使用状况、加工现状、制造技术,对链轮提出了一些改进措施:   (1)原链轮设计材料为40Cr,整体调质硬度HB220~250,齿部淬火HRC48~52。这种方法因齿部淬火硬度有限,在此基础上基本上不能提高链轮的耐磨性。建议将链轮材料改为20CrMnTi,渗碳淬火处理,链窝硬度可达HRC60以上,其耐磨性是40Cr材料的2.5倍以上。这样… [详细]

插齿加工是在插齿机上进行的,插削圆柱直齿轮时,插齿机必须有以下几个运动:   1、切削运动。即主运动,它由插齿刀的往复运动来实现。通过改变机床上不同齿轮的搭配可获得不同的切削速度。   2、周向进给运动。又称圆周进给运动,它控制插齿刀转动的速度。   3、分齿运动。是完成渐开线啮合原理的展成运动,应保证工件转过一齿时刀具亦相应转过一个齿,以使插齿刀的刀刃包络成齿形的轮廓。   4、径向进… [详细]

1、链轮的松紧度要适宜,太紧了会增加功率消耗,轴承容易磨损;太松了链轮容易跳动和脱链。链轮的松紧程度为:从链轮的中部提起或压下,约为两链轮中心距的2%-3%。   2、链轮装在轴上应没有摆动和歪斜。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内,链轮中心距在0.5米以下时,可以偏差1毫米;链轮中心距在0.5米以上的时候,可以偏差2毫米。但不可以有摩擦链轮齿侧面现象,如果两轮偏移过大容易产生脱链… [详细]

齿轮铸件也被称为铸钢齿轮。这是因为大多数的齿轮都是由铸钢制造的 。在此,我分享一些有关生产齿轮铸件和相关的热处理信息。齿轮铸件的重量通常从几公斤到数吨不等。   齿轮铸件的材料通常使用高碳铸钢,也有些使用含铬、镍、钼的合金钢,以达到很高的抗拉强度。通常大齿轮比小齿轮的物理需求低。   关于铸造工艺, 通常地板成型工艺就适用并能满足正常需求。至于铸钢齿轮,如从动齿轮,齿轮和惰轮,使用石英砂的地… [详细]

链轮的使用寿命较短,远远满足不了生产实践的要求,根据链轮的使用状况、加工现状、制造技术,对链轮提出了一些改进措施:   (1)原链轮设计材料为40Cr,整体调质硬度HB220~250,齿部淬火HRC48~52。这种方法因齿部淬火硬度有限,在此基础上基本上不能提高链轮的耐磨性。建议将链轮材料改为20CrMnTi,渗碳淬火处理,链窝硬度可达HRC60以上,其耐磨性是40Cr材料的2.5倍以上。这样可… [详细]

如果在相同的单位时间里,能够把更多的空气和燃油的混合气强制压入汽缸(燃烧室)进行压缩燃爆动作,就能在相同的转速下产生较自然进气发动机更大的动力输出。涡轮增压利用废气驱动,没有过多的额外能量损耗(对发动机没有额外的负担),就能轻易地创造出大马力,是很棒的设计。是用引擎排出的废气来驱动的。   一般来说,引擎在配合这样的一个“强制进气”的动作后,起码都能提升30%-40% 的额外动力,涡轮增压器这样… [详细]

磨齿展成法磨齿有多种方式,但基本原理都是将运动中的砂轮表面作为假想齿条的齿面与被磨齿轮作啮合传动,形成展成运动磨出齿形。 珠海齿轮加工厂 常用的方法有4种。   ①锥面砂轮磨齿:砂轮截面如齿条的截面(图5[锥面砂轮磨齿])。磨齿时,砂轮沿齿长方向作往复运动,工件回转并移动,磨削齿槽的一个侧面;又反向回转并反向移动,磨削齿槽的另一侧面。磨完一个齿槽的两面后,再分度磨下一个齿槽。   ②碟形双砂… [详细]

涡轮增压简称TURBO,如果在轿车尾部看到TURBO或者T,即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。   例如大众宝来的1.8T、帕萨特的1.8T、奥迪的2.0T等等。这些汽车的发动机工作,是靠燃料在发动机气缸内燃烧作功,从而对外输出功率。   在发动机排量一定的情况下,若想提高发动机的输出功率,有效的方法就是多提供燃料燃烧。然而,向气缸内多提供燃料容易做到,但要提供足够量的空气以支持燃料完全燃… [详细]

1.塑料齿轮   随着科学的发展,齿轮已经慢慢由金属齿轮转变为塑料齿轮。因为塑料齿轮更具有润滑性和耐磨性。可以减小噪音,降低成本,降低摩擦。   2.汽车齿轮   我国中重型载货汽车齿轮用钢牌号较多,主要是为适应引进当时国外先进汽车技术的要求。50年代我国从原苏联里哈乔夫汽车厂引进当时苏联中型载货汽车(即“解放”牌原车型)生产技术的同时,也引进了原苏联生产汽车齿轮的20CrMnTi钢种。   3… [详细]

1. 深圳涡轮 发动机的增压方法根据驱动增压器所用能量来源的不同,基本上可以分为四类。   2.机械增压系统,增压器由发动机曲轴通过齿轮(或皮带等)直接驱动。   3.废气涡轮增压系统,增压器是由发动机工作时排出的废气带动的。   4.复合增压系统,即在发动机上,既采用废气涡轮增压器,又同时应用机械增压器。   5.气波增压系统,利用高压废气的脉冲气波迫使空气压缩。   标签: 深圳涡轮 … [详细]

齿轮铸件也被称为铸钢齿轮。这是因为大多数的齿轮都是由铸钢制造的 。在此,我分享一些有关生产齿轮铸件和相关的热处理信息。 深圳齿轮厂 铸件的重量通常从几公斤到数吨不等。   齿轮铸件的材料通常使用高碳铸钢,也有些使用含铬、镍、钼的合金钢,以达到很高的抗拉强度。通常大齿轮比小齿轮的物理需求低。   关于铸造工艺, 通常地板成型工艺就适用并能满足正常需求。至于铸钢齿轮,如从动齿轮,齿轮和惰轮,使用… [详细]